'Over de President Rooseveltweg komt een stalen brug die bestaat uit 2 delen’, weet projectleider faseringen Jurian Bakker. ‘De brugdelen worden op vrachtauto’s aangevoerd en met een telekraan op hun plek gehesen.’
Weinig hinder
Daarvoor moet wel de President Rooseveltweg worden afgesloten. Dat gebeurt ’s nachts zodat automobilisten zo min mogelijk hinder ondervinden. De lijnbus en fiets- en voetgangers kunnen het werkvak aan de noord- of zuidzijde veilig passeren. Het verkeer kan op deze manier gewoon blijven rijden. Overlast voor de omgeving verwacht Jurian nauwelijks. ‘Omdat we ’s nachts werken is er misschien wat lichtoverlast door schijnwerpers. We hoeven gelukkig niet te heien. We verwachten dat de overlast dus beperkt zal zijn. Omwonenden zijn overigens per brief geïnformeerd over de werkzaamheden.’
Meer bruggen
De brug over de President Rooseveltweg is dus geen onderdeel van de nieuwe A16 Rotterdam, maar van de bouwweg die parallel aan het tracé loopt. De brug bij de President Rooseveltweg is de eerste bouwbrug. Jurian: ‘Hierna volgen onder andere nog bouwbruggen over de Rotte, de Rottebanddreef, de Grindweg en de N471.’
Door de bruggen wordt de hele bouwweg (en eigenlijk het hele werkgebied) aan elkaar geknoopt. Er ontstaat één groot bouwterrein en verkeer hoeft de openbare wegen niet te storen. Over de bouwweg worden straks de meeste materialen aan- en afgevoerd, weet Jurian. Hij geeft nog wel mee dat niet al het bouwverkeer de weg kan gebruiken. ‘Bijzondere transporten kunnen niet altijd over de bouwweg. Vrachtwagens zijn dan bijvoorbeeld te zwaar of te hoog.’
Gefaseerd in gebruik
Over ongeveer een jaar, in de zomer van 2021 is de hele bouwweg klaar. Voor die tijd worden gefaseerd al delen van de bouwweg in gebruik genomen. ‘Als we de brug over de President Rooseveltweg hebben aangelegd, gaat er zo snel als mogelijk al bouwverkeer over rijden’, vertelt Jurian. ‘Werkverkeer kan dan uitvoegen op de A20 en via de hulpbrug over de President Rooseveltweg richting de nieuw aan te leggen Rottemerentunnel rijden.’