Omdat we voor de bouw van de Rottemerentunnel de bouwkuipen nat ontgraven en gebruik maken van onderwaterbeton, brengen we de dilatatiebalken in de bouwkuipen aan terwijl deze vol staan met water. 

Indrukwekkend hijswerk

Voor deze indrukwekkende hijsklus gebruikten we maar liefst 3 kranen, zware jongens variërend van 120 tot 700 ton. De 91 ton wegende constructie is met twee kranen aan 32 hijspunten gehesen in een speciaal samengesteld hijsframe. Eenmaal boven de bouwkuip, is ook de derde kraan aangeslagen om extra afstand te overbruggen om de balk op de eindpositie te krijgen.